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可複用塑料托盤性能的理論分析

作者:admin    來源:本站(zhàn)    發布時間:2019-10-12 23:39:33    瀏覽量:1691

可複用塑料托盤性能的理論分析

托盤有多個(gè)性能指標,國(guó)際上通用的托盤性能評價指標是動載荷、靜載荷、還有貨架托盤的貨架載荷。這三個(gè)指標也是(shì)用戶根據自己需要選擇托盤時最要考慮(lǜ)的問題。本文理(lǐ)論分析(xī)部分將用(yòng) ANSYS 有限元分(fèn)析軟件對可複用塑料托盤進行力學性能仿真,看其(qí)在承受載荷後的變形情況是否(fǒu)達標。理論分析參照 ISO 8611 的國際標準,北京塑料托盤91电影佳佳得出可複用塑料托盤理論上滿足設計要求呈現出較(jiào)好的力(lì)學性能的結論。
理論分析模型選擇較為常見(jiàn)堆碼托盤。用模具設計軟件 Pro-e 對其建模,再(zài)通過專用的程序接口導入(rù) ANSYS 進行仿真分析(xī)(模型如圖 4-2)。

 
 
 
圖 4-2 堆碼托盤模型
Fig.4-2 stackable pallet model
進行實際(jì)操作仿真分析需要的條件: 托盤(pán)尺寸(cùn):1360x1050x125mm
托盤材料:HDPE; 叉孔寬(kuān)度:590mm; 叉孔高度:100mm
首先進行靜載的仿真,在托盤上單層施加 4 噸(dūn)的靜載荷進行模擬,由應力雲圖 4-3a
可見,托盤鋪板中心變形(xíng)最大,最大變形量為(wéi) 0.5mm。
注:為減少(shǎo)軟件計算量,該模型隻是實際托盤的一(yī)半結構,載荷也為實(shí)際設(shè)計載荷的一半,即(jí)該(gāi)托盤實際(jì)設計載荷為(wéi) 8 噸。

 
 
圖 4-3 a)堆碼托盤仿(fǎng)真受力變形圖(靜載)
Fig.4-3 a) the stackable pallet simulation deformation diagram(static load)
 
ISO8611.2 標準要求(qiú):托盤最大變形尺寸為 2%叉孔寬度,這裏模型(xíng)是實(shí)際的一半結構,經換算托盤最大變(biàn)形不應超過 6.5mm,由仿真分析結果看出,該款可複用塑料托盤的理論設計滿足國(guó)際標準 ISO8611.2 要求。
動載是指叉車(chē)叉取托盤時,托盤所能(néng)承受(shòu)載荷的(de)能力(lì)。做動載的實際工況仿真時, 動載設為 1.5 噸,結合(hé)實際貨叉的尺寸,叉距定為 590mm,叉齒寬 100mm,由應力雲圖 4-3 b)可見,托(tuō)盤邊緣部分變形最大,最(zuì)大變形量為 7.7mm。

 
 
 
圖 4-3 b)堆碼托盤仿真受力變形圖(動載)
Fig.4-3 b) the stackable pallet simulation deformation diagram(dynamic load)
 
ISO8611.2 標準要求:經換算(suàn)托盤最大變形不超過 20mm,由仿真分析結果看出,該款可(kě)複用塑料托盤理論設計動載荷滿足國際標準 ISO8611.2 要求。
理論分析結果,可複用塑料托盤在抗靜載和動載(zǎi)變形的性能(néng)指標上,呈現出良好的

 
理論性能。

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