可複用（yòng）塑料托盤性能的理論分析

托盤有多個性能指（zhǐ）標，國際上通用的托盤性能評（píng）價指（zhǐ）標是（shì）動載荷、靜（jìng）載荷、還有貨（huò）架托盤的貨架載荷。這三個指標（biāo）也是用戶根據自己需要選擇托盤時最要考慮的問題。本（běn）文理論分析部分將用 ANSYS 有限元分（fèn）析軟件對可複用塑料托盤進行力學性能仿真，看其在（zài）承受載（zǎi）荷後的變形情況是否達標。理論分析參照 ISO 8611 的國際標準，北京塑料托盤91电影佳佳得出可複（fù）用塑料托盤理論（lùn）上滿足（zú）設計要求呈現出（chū）較好的力學性能的結論。
理論分析模型選擇較為常見堆（duī）碼托盤。用模具設計軟件 Pro-e 對其建模，再通過專用（yòng）的程（chéng）序接口（kǒu）導（dǎo）入 ANSYS 進行仿真（zhēn）分析（模型如圖 4-2）。

 
圖 4-2 堆碼托（tuō）盤模型
Fig.4-2 stackable pallet model
進行實際操作仿真分析需要的（de）條件： 托盤尺寸：1360x1050x125mm
托盤材（cái）料：HDPE； 叉孔寬度：590mm； 叉孔高度：100mm
首先進行靜載的仿真，在托盤上單層施加 4 噸的靜載（zǎi）荷進行（háng）模擬，由應力雲圖 4-3a
可見，托盤鋪板中心變形最大，最大變形量（liàng）為 0.5mm。
注：為減少軟件計算量，該模型隻是實際托盤的一半結構，載荷也為實際設計載荷的一半，即（jí）該托盤實際設計載荷（hé）為 8 噸。

 
 
圖 4-3 a)堆碼托盤仿真受力變形圖（靜載）
Fig.4-3 a) the stackable pallet simulation deformation diagram（static load）
 
ISO8611.2 標準（zhǔn）要求：托盤最大變形尺寸為 2%叉孔寬度，這裏模型是實際的一半（bàn）結構，經換算托盤最大變形不應超過 6.5mm，由（yóu）仿真分析（xī）結果看出，該款可複用塑料托盤的理論設計滿足國際標準 ISO8611.2 要（yào）求。
動載是指叉車叉（chā）取托盤時，托（tuō）盤所能承受載荷（hé）的能（néng）力。做動（dòng）載的實際工況仿真時（shí）， 動（dòng）載設為 1.5 噸，結合實（shí）際貨叉的（de）尺寸，叉距定為 590mm，叉齒寬 100mm，由應力雲圖 4-3 b)可見，托盤邊緣部分變形最大，最大變形量為 7.7mm。

 
圖 4-3 b)堆碼（mǎ）托（tuō）盤仿真受力變形圖（動載）
Fig.4-3 b) the stackable pallet simulation deformation diagram（dynamic load）
 
ISO8611.2 標準要求：經換算托盤最大變形不超過 20mm，由仿真分析結果看出，該款可複用塑料托盤理論設（shè）計動載荷滿足國際標準 ISO8611.2 要（yào）求。
理論分析結果，可（kě）複用塑料托盤在抗靜載和動載變形的性能指標上，呈（chéng）現出良好（hǎo）的

 
理論性能。