建（jiàn）立托（tuō）盤共用係（xì）統的（de）積極影響[21-22,24]
1) 使物流成本大幅降低。建立托盤共（gòng）用係統，托盤歸係統營運公（gōng）司所有（yǒu），托盤使用（yòng）企業無需自製或（huò）購買托盤，需要時向（xiàng）係統營業點租賃即可，租賃費用要遠低於自製及購（gòu）買托盤的費用，對於一次性托盤使（shǐ）用企業，更是極大地節約了成本。而經常使用托盤的企（qǐ）業，現在國內還大多是企業內部周轉，這樣（yàng）一（yī）來（lái），這些企業（yè）可以減少托盤購買量，無需占用大的空間儲備空托（tuō）盤，托盤（pán）周轉不過（guò）來時可向係統租賃，節約購置成本及儲存成本，從而降低企業運營成本。據權威機構估計，我國在托盤共用係統建成後（hòu），托盤用量可減少30%，這是一筆不小的投資。實現托盤一體化作業，貨物放在托盤上作為整體單元在企業之間流通時，可以減少由於托盤歸屬問題（tí）引（yǐn）入的勞動力成本增加（jiā）。建立托盤共用係統，有助於促進整體物（wù）流（liú）成本的降低。
2) 機械作業比重提高，物（wù）流服務質量得到改善。建立托盤共用係統，實現托（tuō）盤作業（yè）一貫化，人工作業量有效減（jiǎn）少，機械作業可避免貨物因人工集裝造成的（de）計數誤（wù）差，野蠻裝卸造成（chéng）的貨物損毀狀況也可以得到（dào）緩解。此外，在產品一（yī）下（xià）生產線就可以集裝在標準化的托盤（pán）上，整體用（yòng）塑料薄膜進行封裝，可（kě）有效識別貨物在（zài）運（yùn）輸途中是否拆封（fēng），因為用托盤裝載的貨物（wù）在儲運過程中（zhōng）一旦開封，就難（nán）以恢複出廠形態，也（yě）可以防盜，防調換， 防散落，防放置錯誤等因素造成的損失，一定程度上提（tí）高了用戶滿意度。高效的（de）物流係統運作率，確保了交貨的（de）準時 ，對改善物流服務質量起到了積極的推動（dòng）作（zuò）用。
3) 物流標準化（huà）進程推上日程（chéng）。托（tuō）盤作業一貫化的實現需要托盤規格與產品包裝、倉儲設備以（yǐ）及物流設施等嚴（yán）格匹配。建立托盤共用係統，負責（zé）租賃、回收、循環使用標準化托（tuō）盤，實現托盤的循環共用，將引導更多的企業生產、使用標準化托（tuō）盤，促進托（tuō）盤在（zài）各流通（tōng）環節循環，在此（cǐ）基（jī）礎上（shàng）進一步引導更多的企業生產和選用標準化設施和設備，將

 
我國物流業的標準化進程全麵（miàn）推向日程（chéng）。
4) 有利於將物聯網技術更好地（dì）應用於物流係統中。托盤共（gòng）用係統是物聯網技術在物流係統中（zhōng）應用（yòng）的必要支持（chí）條件（jiàn）。物聯（lián）網技術應（yīng）用產（chǎn）生的經濟（jì）價值以及社會價值主要應該（gāi）體現（xiàn）在與（yǔ）物流係統的結合方麵，物流係統中流通的貨物納入物聯網範疇，實（shí）現貨物監督、管理、調度的智（zhì）能化，優化物流（liú）係統的結構。
5) 社會資源可以有效節約。目前，世界上托盤數量巨大，絕大部（bù）分是木質托盤，木托盤的用量還在持續增加中。一棵成材大樹約能製作5個常用木（mù）托盤，托盤共用（yòng）係統如果實現，可以（yǐ）大量減少托盤用量，木托盤用量的減少可有效節約國家森林資源、塑料托盤使用（yòng）量的減少（shǎo）可有效節（jiē）約國家（jiā）石油資源，順應可持續發展路（lù）線。建立托盤（pán）共用係統（tǒng），實現托盤的循環使用，也將減少一次性托盤的使（shǐ）用（yòng）數量（liàng），對於需要使（shǐ）用一次性托盤的用戶用時租賃，向係統支付單次租金即可。
6) 物流過程全程實現可視化操作（zuò）。托盤共用係統的運作、管理和RFID技術相結合， 電子（zǐ）追蹤，對物（wù）流進行全程監控，從而實現物流過程的可（kě）視化。RFID射（shè）頻識別技術的（de）開發和應用為信息化的（de）普及打開（kāi）了一（yī）個（gè）新的通道，但是和目前已經成熟的條碼技術相比（bǐ），RFID技術受成本因素製約以（yǐ）及配套設施不（bú）完善的因素影響還未全麵使用在各種貨物包 裝上。托盤共（gòng）用係統的推進實現托盤集裝單元化作業，將（jiāng）RFID芯片封裝在托（tuō）盤上（shàng）的安全位置，通過全麵對托盤的管理和控製進而了解到貨物（wù）的相關信息，是借助RFID技術實（shí）現物流的可視化操作。
7) 有利（lì）於跨國企業的全球化經營。當代國際化物流模式實現無縫（féng）對接，這也是跨國企業高（gāo）效處理國際經營（yíng）活動（dòng）的基礎條件之一。如果托盤共用體係將（jiāng）來可以（yǐ）擴展到國際範（fàn）圍，各國托（tuō）盤集（jí）裝化單元貨（huò）物就可以更順暢地通過進出口通（tōng）道，使國際物流效率（lǜ）更高， 成（chéng）本更（gèng）低。
因此，建立托盤共用係統，加快托盤各托盤使用（yòng）環（huán）節間的循環（huán），加速標準化（huà）進程， 提高托盤一體化、機（jī）械化作業水平，避免托盤中途更換以及由人工更換引入成本遞增， 提高供應能力，縮短貨到時間，實（shí）現物流可視化、現代化操作（zuò），節約社會資源，實現可持續發展，降低社會物流總成本，促進經濟全球化，提高物（wù）流服務水平，具（jù）有十分重要的現實意義。